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中文：除氧器
拼音：chú yǎng qì
英文：Oxygen
旋膜式除氧器運行時需要防止哪些故障發(fā)生
兩臺200MW#機組配套的除氧器是型號為YC-700噴霧填料臥式結(jié)構(gòu)的除氧器，除氧器運行方式采用的是定滑壓運行，熱力系統(tǒng)為單元制連接方式。除氧器在啟動和運行中出現(xiàn)過振動過大、除氧器排氣帶水、給水含氧量超標等問題。這些問題的出現(xiàn)不僅會降低機組的熱經(jīng)濟性，嚴重時會威脅機組和除氧器的安全運行，因此在除氧器的運行中應做到：
一、除氧器水箱水位應維持在一定的范圍，避免進水量或補水量過大和不均勻。除氧器水位的穩(wěn)定，不但能保證除氧器設備本身的安全，也是保證給水泵安全運行的重要條件。除氧器在啟動初期，應緩慢控制進入除氧器內(nèi)的加熱汽源和加強對進汽管道的疏水，防止因除氧器水箱滿水、負荷過大以及管道水擊等造成除氧器的強烈振動。另外除氧器在正常運行中，水位不能過低或過高，若水位過低，除氧器的有效容積減小，一旦補水失靈，則會使水位急劇下降，威脅鍋爐上水;水位過高，容易造成除氧器滿水、汽輪機汽封帶水以及管道水擊等。因此在運行中應時刻掌握系統(tǒng)中的汽水損失情況，使補充和損耗始終處于平衡狀態(tài)，以確保安全。
二、除氧器排氣帶水的主要原因是排汽量過大，除氧器內(nèi)加熱不足和除氧器內(nèi)部分蒸汽“短路”。運行中排氣門開得過大、淋水盤傾斜、噴嘴堵塞以及噴霧頭的脫落，都會造成除氧器內(nèi)部蒸汽短路，從而導致排氣帶水，除氧器振動和除氧效果惡化，因此運行中應調(diào)整好排氣門的開度，排氣門開度的大小，會直接影響除氧的效果。開度過小，不利于排氣;開度大了，會使汽水損失和熱量損失增大，對經(jīng)濟性不利，因此需要到現(xiàn)場進行必要的調(diào)試，找到*合適的排氣門開度。如屬除氧器內(nèi)部故障，應減負荷并停機處理。
三、運行中應嚴格監(jiān)視除氧器壓力的變化，調(diào)整好凝結(jié)水進水量，防止凝結(jié)水突然中斷或減少，同時要注意防止出現(xiàn)高加無水位運行，避免除氧器超壓。如清河電廠1981年出現(xiàn)過一次除氧器爆炸造成嚴重傷亡及設備損壞事故，主要原因就是除氧器水位過低時向除氧器內(nèi)補充大量低溫水，同時開啟了二段抽汽對除氧器加熱，當停止大量補水時，由于未關(guān)閉二段抽汽，造成了旋膜式除氧器超壓爆炸事故。為防止除氧器超壓爆炸等惡性事故的發(fā)生，一般壓力式除氧器都裝有不少于2只全啟式彈簧安全閥，并裝有壓力自動報警裝置，安全閥應每年校驗一次，每季應試排汽一次。對于防止壓力容器爆破事故，在《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》中也有明確的規(guī)定。
四、給水含氧量異常升高，應立即查明原因。在除氧器結(jié)構(gòu)完好的條件下，加強運行中的維護，合理調(diào)整是降低水中溶解氧的主要途徑，運行中常見的情況有：凝汽器內(nèi)部銅管有漏、補水量過大、排汽門開度過小、加熱蒸汽不足等，因此正常運行中除調(diào)整好排氣門的開度和控制主凝結(jié)水量外，均勻補水和及時投入再沸騰裝置也是防止含氧量超標的重要措施，如為凝汽器銅管有漏，應進行堵漏處理，運行中應根據(jù)不同情況及時采取相應措施加以解決。
溫馨提示：
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